SKY

SKYもそうだったけど、日本のマスコミは既得権(JAL,ANA)を守るために新興会社のアラを探して叩く叩く。羽田も横滑走路の神奈川側への離陸は横田基地との管制問題があってかなり操縦が難しい。それで（知人が）今日の結婚式出席できなかったんだ・・・。安全を確保できない飛行機も会社もいらないんじゃない？貧乏庶民家系柄、両親兄弟も最近はこういう格安航空に依存しているけど、次回は大手航空会社を勧めよう。安全は多少金がかかっても買えって。ただ、このように幾重にも安全装置がある飛行機はやっぱり安全な乗り物だと思います。（大多数の）自動車では車線はみ出したりガードレールに近付きすぎても警告とかないですもんね。「機長が（降下開始時に）航空管制官から指示を受けたと勘違いした」のが、一方的に機長が悪い勘違いなのか、管制官の指示が勘違いするようなものだったのかが記事からは不明。そこは明記して欲しいです。